Totti Motori

TRITON IN WORKSHOP  IN ATTESA DI ESSERE TAGLIANDATA

BOBBER CLASSICO IN MONTAGGIO

BAULETTO LATO DX CHE CONTIENE BATTERIA E IMPIANTO ELETTRICO

REVISIONE DI UNA TESTATA  A BIALBERO 6 CILINDRI , 24 VALVOLE   CON SEI CARBURATORI

FLANGIA PER REGISTRARE E SPESSORARE UN CAMBIO BMW TWIN

 UNO DEI TRATTAMENTI GALVANICI  ANTIOSSIDANTI PER PROTEGGERE LA BULLONERIA DELLA NOSTRA MOTO E’ LA ZINCATURA A FREDDO . TUTTE LE VITI DEVONO ESSERE PULITE UNA AD UNA , POI  DOPO UNA SERIE DI BAGNI , ESCONO NUOVE , PRONTE PER IL MONTAGGIO .

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PRESTO USCIRA LA SECONDA VERSIONE DI OUTSIDER SU BASE SUPERSPORT 600

IL REPARTO VETRORESINA HA TERMINATO UN NUOVO SERBATOIO CHE PUO ESSERE PRODOTTO SU RICHIESTA ,  E’ UNA COPIA  DEL SERBATOIO NORTON MANX  PER I CIRCUITI CITTADINI , IN FIBERGLASS DA INSTALLARE SULLE TRASFORMAZIONI CAFE’ RACER  CON TELAIO MONOTRAVE SUPERIORE .

 797 G/S LA VERSIONE GRIGIA COSTRUITA NEL 2006  !!!!!!!! ,ORA MI SEMBRA IL MOMENTO DI FARNE ALTRE

TOTTIMOTORI PARTECIPERA AL WORL CUP COMPETITION A TORONTO CANADA IN APRILE 2012 CON UNA SPECIAL TUTTA ITALIANA  SI CHIAMERA SCORPION , AVRA’ UN MOTORE INEDITO  BICILINDRICO 750CC  RAFFREDDATO AD ARIA  E UN CAMBIO A 5 MARCE . LA COSTRUZIONE DELLA SPECIAL E’ INIZIATA!!!!!!!!!!!!!!!!  RESTANO    380  GIORNI  PER TERMINARLA

RIPRENDONO I LAVORI SULLA SPECIAL PONY EXPRESS  CUSTOM CON SOLUZIONI INNOVATIVE   , SARA TERMINATA ENTRO DICEMBRE .

 CAPITA DI TROVARE CARTER ROTTI , .IN QUESTE FOTO UN CARTER AVEVA UNA ORECCHIA  DI SUPPORTO ROTTA  E UN BUCO PASSANTE ,CHE SI VEDEVA L’ALBERO MOTORE , CON UN RIPORTO DI ALLUMINIO E’ STATO RIEMPITO IL FORO E RICOSTRUITO IL PEZZO MANCANTE  000000000000000

IERI PRIMA GIORNATA DI BEL TEMPO , ARRIVA LA PRIMAVERA!!!!!!!! , SPUNTANO LE FOGLIE E I FIORI , MA LE SPECIAL BIKE , NON SENTONO IL BEL TEMPO E PER QUESTO NON SI COMPLETANO DA SOLE PER IL CALDO , COME FANNO LE PIANTE .      SEGUONO UN LORO SVILUPPO LENTO , TUTTE LE SOLUZIONI VANNO PROVATE ,RIPROVATE  E INSTALLATE , A….. VOLTE BISOGNA RICOMINCIARE DA CAPO . COSTRUIRSI UNA SPECIAL IMPORTANTE  NON E’  COME ANDARE IN CONCESSIONARIA   ORDINARE  GLI ACCESSORI E PASSARE AL VENERDI A RITIRARLA ……….  

LA SCRIVANIA DEL MECCANICO E’ UN TAVOLO UNTO CON PEZZI DI MOTORI SMONTATI……………… TANTI MANUALI E UNA AGENDA PIENA DI DATI E APPUNTI

UNA GIORNATA IN OFFICINA IN COMPAGNIA DI UN  NORTON , GIOIE E DOLORI…………….. 

LA REVISIONE DI UNA TESTA  COMPORTA ANCHE IL RIPRISTINO DEL PIANO DEL CILINDRO , LA SOSTITUZIONE DELLE GUIDE E DELLE SEDI VALVOLE , RETTIFICA VALVOLE O SOSTITUZIONE

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SABATO 12 MARZO  ULTIMA POSSIBILITA’  ANCORA 4 POSTI DISPONIBILI PER CORSO MOTORI INGLESI BICILINDRICI , NORTON -TRIUMPH-BSA , ORGANIZZATO DALLA BSE DI TOTTIMOTORI . UNA GIORNATA IN OFFICINA  A VEDERE LE CARATTERISTICHE DI QUESTI MOTORI ANNI 70″, LA MANUTENZIONE E LE RIPARAZIONI PIU’ FREQUENTI, SPIEGATE DETTAGLIATAMENTE!!!!!! . PER ISCRIZIONE CONTATTARE  ROBERTO  33533151

LA REVISIONE DI UNA TESTATA CONSISTE NEL SOSTITUIRE, GUIDE E  VALVOLE , RETTIFICARE SEDI , SOSTITUIRE MOLLE VALVOLE SE SONO CALATE DI CARICO , SABBIARE CONDOTTI  E CAMERA DI SCOPPIO , SPIANARE SUPERFICI CONTATTO  , PROVA DI TENUTA A VALVOLA CHIUSA

DEFINITO IL PROGETTO RIPRENDONO I LAVORI SULLA MONSTER DA DIRT TRAK, ORA COSTRUIAMO GLI SCARICHI E L’IMPIANTO ELETTRICO E TUTTI I DETTAGLI CHE SERVONO PER  COMPLETARLA

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 ROBERTO TOTTI DEDICA UN SABATO A SPIEGARE TUTTO SUI MOTORI INGLESI  NORTON .BSA. TRIUMPH . TWIN , UN SABATO DI PASSIONE IN OFFICINA CON TANTI PEZZI DI MECCANICA IN MANO . UNA GIORNATA DA TRASCORRERE CON IL BLOCCO DEGLI APPUNTI IN UNA  MANO E IL CACCIAVITE NELL’ALTRA , PER LA PRIMA VOLTA POTRAI LIBERAMENTE PARLARE  DEL TUO MOTORE , CHIEDERE INFO E RICEVERE DATI PREZIOSI  , CHE TI CONSENTIRANNO  CAPIRE COME FUNZIONANO E COME SI METTONO A PUNTO , I PIU’ BEI MOTORI INGLESI .

PER PARTECIPARE TI PUOI ISCRIVERE CONTATTANDO TOTTIMOTORI

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QUANDO SI COSTRUISCE UNA SPECIAL , E’ NECESSARIO ARRIVARE NEI DETTAGLI , IN QUESTO CASO ,NON ESSENDO COMMERCIALI I RACCORDI OLIO TRIUMPH  , LI ABBIAMO COSTRUITI CON LE MISURE E LE NECESSITA DI QUESTO MOTORE  , INTEGRANDOLI CON LE PARTI NERE RACCORDO TUBO COMMERCIALE , QUINDI NON BISOGNA FERMARSI AL SERBATOIO O SELLA PER DICHIARARSI SPECIAL ….., MA PROSEGUIRE FINO ALL’ULTIMA VITE .

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FINALMENTE SONO IN CONDIZIONI DI MOSTRARVI LA TWOFUN , PROGETTO MINIMALISTA TECNO-RETRO’

NELLE SUE FORME DETTAGLIATE E PARTICOLARI  COME NON ERA STATO POSSIBILE PRIMA VEDERELE  

foto di UNIONFOTOCENTER  BO

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SABATO 26 FEBBRAIO ALLA BSE SI TIENE UN CORSO DUCATI MONSTER MOTORE A 2 VALVOLE . IL CORSO SI ARTICOLA IN DUE PARTI UNA DI TEORIA E UNA IN OFFICINA DOVE I PARTECIPANTI SMONTERANNO COMPLETAMENTE UN MOTORE  . QUESTO CORSO E’ RIVOLTO A TUTTI GLI APPASSIONATI  CHE VOGLIONO IMPARARE A GESTIRSI IN PROPIO LA MANUTENZIONE  E CAPIRE COSA CONTIENE IL MOTORE E COME FUNZIONA.

QUELLO CHE CONTRADDISTINGUE QUESTI CORSI E’ L’APPROCCIO CONCRETO E OPERATIVO , BASATO SU ESEMPI E DIMOSTRAZIONI PRATICHE , NON SENTIRAI LE SOLITE NOZIONI DI TEORIA MA RICEVERAI SUGGERIMENTI E INFO PER POTER LAVORARE  TU STESSO SUL MOTORE.

I TUTTI I CORSI BSE SONO  GESTITI E SVOLTI DIRETTAMENTE DA ROBERTO TOTTI CHE PASSERA’ TUTTA LA GIORNATA CON I PARTECIPANTI IN OFFICINA

SONO APERTE  ISCRIZIONI   CONTATTO 335331501 

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 PER UNA CORRETTA REVISIONE DI UN MOTORE NORTON E’ IMPORTANTE CONOSCERE LO SCHEMA DI LUBRIFICAZIONE DI QUESTO MODELLO  

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DA GENNAIO  TUTTI I MESI SU BIKERS LIFE POTETE SEGUIRE UNA RUBRICA SUI PROGETTI CUSTOM , CONSIGLI E CURIOSITA  SU COME MODIFICARE LA VOSTRA MOTO  000000000

QUANDO LE MBW CAFE’ RACER NON ERANO DI MODA DAL LABORATORIO  TOTTIMOTORI USCIVANO BMW R 100 MODIFICATI , ERA IL 2004!!!!!!!!00000000