Totti Motori

FINALMENTE LA NEBBIA AVVOLGE LA CAMPAGNA  BOLOGNESE

OFF LIMIT  PRENDE FORMA IL NUOVO POSTO DI LAVORO

 DOPO AVER SMONTATO SVARIATE MOTO QUESTA SETTIMANA ….. REGNA IL CAOS , OGGI   SI RIORDINA  IL LABORATORIO

CON IL FREDDO IN ARRIVO SI DEVONO FAR GIRARE I MOTORI SUL BANCO PROVA  INERZIALE, COSI SI  EVITANO GIRI INUTILI!!!! ,  SI OTTENGONO DATI CERTI SUL FUNZIONAMENTO ,  E SI POSSONO COMPLETARE I RODAGGI  DEI MOTORI NUOVI  

A SETTEMBRE CI SARA IL MOTOCLUB , PROVE PER CERCARE UN  MARCHIO …… 

QUANDO ACQUISTATE UN USATO HD  CONTROLLATE SEMPRE CHE SIANO PRESENTI GLI ADESIVI DI FABBRICAZIONE INTEGRI , QUESTI INDICANO CHE IL TELAIO NON HA SUBITO DANNI E CHE E’ ANCORA ORIGINALE

IL TELAIO BMW  ASSORBE GLI URTI DEFORMANDOSI PERFETTAMENTE , IL BLOCCO MOTORE  PIEGA IL TELAIO  COME SE FOSSE UNA GROSSA LEVA

 E’ CON GRANDE PIACERE CHE COMUNICO CHE A SETTEMBRE SI COSTITUIRA TOTTIMOTORI MOTO CLUB A.S.D.
UNA ASSOCIAZIONE SPORTIVA/CULTURALE NO-PROFIT PER PROMUOVERE LA CULTURA ,LA STORIA , DELLO SPORT MOTORISTICO ,
IL CUI ATTREZZO SPORTIVO E’ LA MOTO .
SARA COSTITUITO ANCHE UN CENTRO  DIDATTICO  DOVE TROVERA LA SUA COLLOCAZIONE LA BSE CON I SUOI CORSI DI MECCANICA.
LA SEZIONE RICERCA E SVILUPPO  SUPPORTERA ANCHE  I RESTAURI PARTICOLARMENTE IMPEGNATIVI PER RIPORTARE ALLO SPLENDORE IL PATRIMONIO STORICO MOTOCICLISTICO E PORTARE IN PISTA LE VECCHIE MOTO DA CORSA . 
 LA ASSOCIAZIONE SARA APERTA A TUTTI GLI APPASSIONATI ,E A OPERATORI DISPOSTI A PROFONDERE LE LORO CONOSCENZE,
LA LORO ESPERIENZA, IL LORO TEMPO NEL PROGETTO .
L’ASSOCIAZIONE SARA   REGISTRATA AL CONI E ISCRITTA ALLA FMI

IL DIAMETRO DEL TUBO DI SCARICO INFLUISCE SULLE PRESTAZIONI , USCIRE DALLA TESTA CON UN GROSSO DIAMETRO  , COMPORTA AD ALZARE TUTTI I PARAMETRI , E NECESSARIO CALCOLARE  LA LUNGHEZZA  PER DETERMINARE IL PUNTO DOVE FAR CONFLUIRE I GAS NEL 2X1  ED AVERE L’ONDA DI RITORNO CHE MANTIENE I GAS FRESCHI IN CAMERA DI SCOPPIO . 

PER COSTRUIRE UNA NUOVA SELLA , E’ CONSIGLIATO FARE UNO STAMPO IN VETRORESINA DELLA ZONA DEL TELAIO DOVE APPOGGIA LA SELLA , IN QUESTO MODO SI HA IL DIMENSIONAMENTO ESATTO DEL FONDO .LO STAMPO PUO SERVIRE PER RIPRODURRE IN METALLO LA BASE SELLA O PER  RINFORZARLA E USARE LA STAMPATA IN VETRORESINA  COME BASE PER LA COSTRUZIONE DELLA STRUTTURA IN GOMMA NEOPRENE

QUESTA E’ UNA SEDE DISTACCATA DELLA TOTTIMOTORI  DOVE SI SVOLGONO I LAVORI TOP SPECIAL. UNA GALLERIA FOTOGRAFICA DI CINZIA RAPPINI PH MOSTRA PER LA PRIMA VOLTA IL “LABORATORIO SEGRETO”.

[Mostra come presentazione]

[Visualizza con PicLens]

 

IL  NUOVO LIBRO FOTOGRAFICO DI GIANNI RIZZOTTI , SUL CUSTOM  ,MOTO E PERSONE , SARA PRESENTATO A VENEZIA LA PROSSIMA SETTIMANA .
PER INFO E ORDINI  CONTATTARE …

http://www.giannirizzotti.it/

A TREVISO DA SX     MARCO  BELLI – ANTONACI- FREDDY SPENCER – NARDUZZI 0000000

NEL 1983  FREQUENTAVO CORSO HONDA  FV  ,  PER LA SPECIALIZZAZIONE SU MOTORI A V BICILINDRICI. 
MI SENTO MALE A PENSARE CHE SONO PASSATI 28 ANNI   E APRIRE UN VF MI EMOZIONA ANCORA … LA MIA PASSIONE E’ DELIRANTE   !!!!!!

SEMBRANO DUE FUNGHETTI CHE SI GUARDANO IN GIRO , MA SARANNO LIBERI ANCORA PER POCO , POI SARANNO RINCHIUSI NEL CILINDRO E DOVRANNO FARE IL LORO DURO LAVORO !!!

IL TAGLIANDO ,LA PAROLA MISTERIOSA .
QUANTE VOLTE TE LA DICONO IN OFFICINA , MA COSA SIGNIFICA TAGLIANDO  NON SI SA !!! OGNUNO LA INTERPRETA A MODO SUO , DA UNA SEMPLICE PULITA CON UNO STACCIO HAI LIVELLI OLIO  , A UN CONTROLLO DELLA CANDELA .
IO  HO SOTTOPOSTO UN BMW RT A UN TAGLIANDO ECCO CHE COSA NE E’ VENUTO FUORI….. 

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PROGETTARE E COSTRUIRE  DEI COLLETTORI DI SCARICO  NON E’ COME SI VEDE MOLTO SPESSO ,ASSEMBLARE TUBI CON FORME STRANE E APPARISCENTI , MA CALCOLARE E DARE AL GAS DI SCARICO LA MIGLIOR VIA DI FUGA DALLA TESTA , IN BASE ALLE PRESTAZIONI CHE SI VOGLIONO OTTENERE  .MENTRE SUL SILENZIATORE  TERMINALE C’E’ PIU LIBERTA TECNICA IN QUANTO OLTRE A REGOLARE IL RUMORE DI USCITA NON MODICA DI  MOLTO LE PRESTAZIONI  SULLE MOTO STRADALI    

DOVEVA ESSERE UNA PASQUETTA TRANQUILLA , INVECE PER MOVIMENTARE LA PIATTA GIORNATA , HO APERTO UN MOTORE GPZ  CON  UN CUSCINETTO DEL CAMBIO ROTTO E SOSTITUITO , MA PER FARE QUESTA RIPARAZIONCINA GRAZIE AI PROGETTISTI KAWA  SI DEVE APRIRE TUTTO IL MOTORE

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A MAGGIO TERMINANO I CORSI DI MECCANICA BSE PER MOTOCICLISTI E APPASSIONATI ,
A SETTEMBRE IL NUOVO CALENDARIO  SUL SITO E NEL BLOG

DOPO LA PAUSA ESTIVA I CORSI RIPRENDERANNO  DA OTTOBRE  SINO A MAGGIO 2012

LA PIASTRA SUPERIORE E’ QUELLA ORIGINALE , QUELLA SOTO  COSTRUITA IN ERGAL CON CNC SU DISEGNO TOTTIMOTORI CON INTERASSE PIU’ LARGO

IL SIG. CLAUDIO A.  IMPEGNATO IN CORSA CON UN BSA 3 CIL.  DETTO BUCA DELLE LETTERE PER LA SUA FERRITOIA ANTERIORE, PRESA ARIA RADIATORE OLIO

PER COSTRUIRE UN SERBATOIO O UNA ALTRA PARTE IN ALLUMINIO , OCCORRE  IL MARTELLO GIUSTO E UNA ZOCCA DI LEGNO , SULLA QUALE BATTERE IL FOGLIO DI LAMIERA PER DARGLI FORMA .

E’ STATO  ADOTTATO UN NUOVO FARO SULLA SELLA PR IN FIBERGLASS ,  CON QUESTO POSIZIONAMENTO SI AMPLIANO LE SCELTE PER LA LUCE POSTERIORE