Totti Motori

IL SERBATOIO  SVOLGE ANCHE  LA FUNZIONE DI AIR BOX  , LA PARTE SUPERIORE SARA CHIUSA DA UN PLEXIGLAS  L’ ASPIRAZIONE AVVIENE  DAI DUE  CONDOTTI LATERALI AL CANOTTO

IL CARRELLO DELLA SPESA !!!!, UN MOTORE BMW TROVATO DA UN DEMOLITORE,  OTTIMO PER UNA NUOVA SPECIAL CAFE’RACER ,ORA BISOGNA FARE IL PROGETTO   , INTERASSE E TELAIO .

MENTRE  VOI SIETE IN VACANZA , IN DIVERSI LUOGHI DEL MONDO CI SONO DELLE BELLE CORSE DA VEDERE , MI E’ VENUTO VOGLIA DI PRENDERE LA MIA CASSETTA DEGLI ATTREZZI E PARTIRE  , BOOH  DOMANI DECIDO !!!

 A SETTEMBRE SARA’ PUBBLICATO IL NUOVO CALENDARIO DEI CORSI DI MECCANICA  PER GLI APPASSIONATI  MOTOCICLISTI ,PER LA STAGIONE  2011/2012  .QUESTO SARA IL QUINTO ANNO DI CORSI  INVERNALI BSE ,  UN TRAGUARDO  IMPORTANTE , UNA REALTA CONSOLIDATA DALLA PARTECIPAZIONE DI TANTISSIMI APPASSIONATI  .

TESTA BSA  650   NOTARE LE VALVOLE , MOLTO DIFFERENTI TRA LORO  ; A DX  SPORCHE DI OLIO , QUELLE A SX PERFETTE COME COLORAZIONE , LO SCARICO DEVE ESSERE ASCIUTTO E COLOR CAPPUCCINO  QUESTO INDICA CHE IL CILINDRO DI DX FUNZIONA  MALE TROPPO OLIO IN CAMERA DI SCOPPIO

MOLTO BELLA E TECNICA QUESTO DISEGNO/COLLAGE  DI O.BEZZI , PER V-ROD , PURTROPPO PER REALIZZARLA , CI VUOLE UN SACCO DI TEMPO E DI SOLDI , MA SI PUO FARE  

PERCHE TUTTE LE SPECIAL SCRAMBLER  BMW DOVEVANO ESSERE REPLICHE DI MOTO COL TASSELLO DAKAR O CLONI DEI GS BASIC TELAIO AZZURRO ??, NON LO SO!!!!! , UN AMICO MI HA COSTRETTO A FARE QUESTA MOTO  DOPO MILLE DISCUSSIONI , AVEVA RAGIONE LUI E’ BELLA !!!!

UN INTERESSANTE ARTICOLO    http://www.motocorse.com/news/motomondiale/30503_Ducati_la_resa_dei_conti.php  SU MOTOCORSE .COM   CHE ANALIZZA UNA SITUAZIONE CHE SI PROTRAE DA TEMPO , UNA ESPOSIZIONE  OBBIETTIVA DEI FATTI  , LETTURA  CONSIGLIATA.  

UN PROBLEMA NEI BICILINDRICI INGLESI  DERIVA DALLA CIRCOLAZIONE DI OLIO , I CONDOTTI CHE ATTRAVERSANO L’ALBERO MOTORE SONO INCROSTATI DAI SEDIMENTI  E MORCE DEI VECCHI OLII MINERALI ,  SOSTITUIRE L’OLIO NON E’ SUFFICENTE , DOPO 30 ANNI OCCORRE APRIRE COMPLETAMENTE IL MOTORE E FARE PULIZIA .

NELLA FOTO BSA CON  VISTOSO GRIPAGGIO PER SCARSA LUBRIFICAZIONE

IERI AL MERCATINO HO TROVATO  UN MANDRINO A 4 GANASCE , SOLO  45 EURO,  MOLTO UTILE PER ALCUNE LAVORAZIONI

MA PERCHE HO MESSO UN AUTO ??? NON MI SONO SBAGLIATO !!!
E’ PER UNA BUONA CAUSA , COMPERANDO QUESTA AUTO PUOI AIUTARE UN AMICO  MOLTO APPASSIONATO A DIVENTARE UN BIKER
MAGGIOLONE CABRIO 1300 DEL 1974  OTTIMO FERRO  PER IL FAI DA TE O DA AFFIDARE ALL’AMICO CARROZZAIO , PRONTA PER ESSERE VERNICIATA  DOCUMENTI REGOLARI,  TUTTI I PEZZI ORIGINALI SMONTATI ACCURATAMENTE  , SE A QUALCUNO INTERESSA GLI DARO’ IL NUMERO DI TEL PER CONTATTO DIRETTO  . GRAZIE

QUESTO 2011 E’ VERAMENTE UN ANNO SPIACEVOLE .
 SUL WEB MONDIALE E’ SCATTURITA UNA  POLEMICA SUL RESTAURO EFFETTUATO SULLA MONDIAL 125 E SULLA 250 DA GP DEL 1957  .
IN USA E IN AUSTRALIA SONO STATE DIFFUSE DA BIKEEXIF   INFORMAZIONI FALSE !!!  ATTRIBUENDO QUESTO RESTAURO A UN PERSONAGGIO TOSCANO , IL QUALE IN VERITA’ FA UN ALTRO MESTIERE E SI CURA SOLO DELLA LOGISTICA  IN UK  . MI SENTO DI DARE UNA SMENTITA  UFFICIALE PERCHE TUTTO IL LAVORO E’ DOCUMENTATO FOTOGRAFICAMENTE IN AVANZAMENTO LAVORO ,  IL MOTORE ERA STATO  RIASSEMBLATO PRECEDENTEMENTE  DA UN MOTORISTA SEMPRE  A BOLOGNA , E HA  UN CAMBIO A SETTE MARCE   . QUESTA MOTO HA UN NUMERO DI TELAIO ED E’ UNICA  , QUINDI NON PUO’ ESSERE CONFUSA .   

NON MI SEMBRA CORRETTO E GIUSTO DOPO TANTA FATICA , CHE  ALTRE PERSONE SCREDITINO LA MIA ESPERIENZA,   AL SOLO FINE DI FARSI PUBBLICITA E ACQUISIRE  NUOVI CLIENTI  ATTRIBUENDOSI  UN RESTAURO  DI QUESTO TIPO .
PER ME E’ SOLO UN LAVORO COME TANTI ALTRI  DEL MIO CURRICULUM,
DOPO AVER MEDITATO ALCUNI GIORNI HO DECISO DI RISPONDERE  PUBBLICAMENTE NON  PER OSTENTAZIONE MA SOLO PER CHIAREZZA .

foto di  A. NARDUZZI scatto del 09/05/2009

TRITON IN WORKSHOP  IN ATTESA DI ESSERE TAGLIANDATA

IN LAVORAZIONE UNA FUTURA CAFE’ RACER   E QUESTO E’ SOLO L’INIZIO !!!  MANCANO ANCORA 125 ORE AL TERMINE

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NUOVO MOTORE  REVISIONATO SU  QUESTA NORTON

AL PRIMO PIANO UNA STANZA DOVE  VENGONO COLLOCATE LE RIMANENZE 

OTTIMA BASE PER UNA SCRAMBLER LA XL 600R  , AVV. ELETTRICO , PESO CONTENUTO, FACILI INTERVENTI ,IN FOTO  RICOSTRUITO TELAIO CON SCARICO SOVRAPPOSTO

TISCALI HA PROVVEDUTO AD AUMENTARE SPAZIO PRONTAMENTE .

MONDIAL 250 BIALBERO  GP. 1956
SUL BLOG AUSTRALIANO http://www.bikeexif.com/  C’E’ UNA MOTO RESTAURATA O MEGLIO RICOSTRUITA COMPLETAMENTE DA TOTTIMOTORI  NEL 2010, MA NON  UNA RIGA SUL RESTAURATORE ANONIMO , BRAVI!!!

COMUNQUE POCO IMPORTA ,L’IMPORTANTE E’ AVERLA PORTATA ALLO STATO ATTUALE  UN PEZZO DI STORIA DEL NOSTRO MOTOCICLISMO!!!!!!   
GRAZIE ANCHE ALLA VERNICIATURA ,VEPER DI CALZOLARI ALBERTO E A MIKPROF FIDATO COLLABORATORE  

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 IL POST DI OGGI MERCOLEDI 20/07 USCIRA IN RITARDO PERCHE’ NON HO PIU SPAZIO NEL BLOG ,IN ATTESA DI AUMENTO MEMORIA

ORA ANCHE LE OFFICINE   PIU’ PICCOLE HANNO LA POSSIBILITA DI PERFEZIONARE LA MESSA A PUNTO DEI MOTO CON  I COMPIUTER  E STRUMENTI CHE RILEVANO TUTTI I DATI  MECCANICI ANCHE DELLE MOTO D’EPOCA , E’ FINITA L’ERA DEL QUASI CIRCA, FUNZIONA  !!!!!

QUESTO ANGOLINO  DELL’OFFICINA NON LO AVEVO MAI FOTOGRAFATO

HO DOVUTO TENERE IL TELEFONO SPENTO PER UNA SETTIMANA , MI SCUSO CON TUTTI  QUANTI HANNO PROVATO DI CONTATTARMI INVANO , MA PER MOTIVI DI SALUTE HO DOVUTO PRENDERE QUESTA DECISIONE , ORA E’ TUTTO OK  ………SI RIPARTE  ,ANCHE IL MIO FISICO HA AVUTO BISOGNO DI UN TAGLIANDO !!!!

ECCO COME INSTALLARE LA TIPICA STRISCIA IN METALLO SUL  SERBATOIO IN STILE CAFE-R

E’ PIU GRANDE IL FILTRO DELLA POMPA , PARTICOLARE APRILIA 1000

UN TORNIO PICCOLISSIMO , A VOLTE DEVI TORNIRE DEI PEZZI TALMENTE PICCOLI CHE SERVE UN TORNIO  QUASI PER OROLOGIAI

I FORNITORI BMW  NON TENGONO A MAGAZZINO NULLA ,PER RISPARMIARE!!!!!!!!!!!!!
……… I RICAMBI TARDANO AD ARRIVARE