L’ ARMADIETTO DEGLI SCARTI
IN TUTTE LE CASE C’E’ L’ANGOLO DEI SOPRAMMOBILI OBSOLETI , DOVE OGNI TANTO VAI A VEDERE SE C’E’ IL PEZZO GIUSTO

IN TUTTE LE CASE C’E’ L’ANGOLO DEI SOPRAMMOBILI OBSOLETI , DOVE OGNI TANTO VAI A VEDERE SE C’E’ IL PEZZO GIUSTO

IL TAGLIANDO ,LA PAROLA MISTERIOSA .
QUANTE VOLTE TE LA DICONO IN OFFICINA , MA COSA SIGNIFICA TAGLIANDO NON SI SA !!! OGNUNO LA INTERPRETA A MODO SUO , DA UNA SEMPLICE PULITA CON UNO STACCIO HAI LIVELLI OLIO , A UN CONTROLLO DELLA CANDELA .
IO HO SOTTOPOSTO UN BMW RT A UN TAGLIANDO ECCO CHE COSA NE E’ VENUTO FUORI…..
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PROGETTARE E COSTRUIRE DEI COLLETTORI DI SCARICO NON E’ COME SI VEDE MOLTO SPESSO ,ASSEMBLARE TUBI CON FORME STRANE E APPARISCENTI , MA CALCOLARE E DARE AL GAS DI SCARICO LA MIGLIOR VIA DI FUGA DALLA TESTA , IN BASE ALLE PRESTAZIONI CHE SI VOGLIONO OTTENERE .MENTRE SUL SILENZIATORE TERMINALE C’E’ PIU LIBERTA TECNICA IN QUANTO OLTRE A REGOLARE IL RUMORE DI USCITA NON MODICA DI MOLTO LE PRESTAZIONI SULLE MOTO STRADALI

FOTO INEDITE DELLA SLIM-RACE 24 , TUTTE LE SPECIAL DEVONO ESSERE ASSEMBLATE COMPLETE GREZZE PER VALUTARNE LE FORME
,E ’ ORA EVIDENTE CHE QUESTA MOTO HA PERSO STYLE CON LA VERNICIATURA MONOCOLORE VERDE ,APPLICATA IN SEGUITO , SAREBBE STATO MEGLIO UN BICOLORE
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DOVEVA ESSERE UNA PASQUETTA TRANQUILLA , INVECE PER MOVIMENTARE LA PIATTA GIORNATA , HO APERTO UN MOTORE GPZ CON UN CUSCINETTO DEL CAMBIO ROTTO E SOSTITUITO , MA PER FARE QUESTA RIPARAZIONCINA GRAZIE AI PROGETTISTI KAWA SI DEVE APRIRE TUTTO IL MOTORE
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A MAGGIO TERMINANO I CORSI DI MECCANICA BSE PER MOTOCICLISTI E APPASSIONATI ,
A SETTEMBRE IL NUOVO CALENDARIO SUL SITO E NEL BLOG
DOPO LA PAUSA ESTIVA I CORSI RIPRENDERANNO DA OTTOBRE SINO A MAGGIO 2012

AL LUNEDI SI PARTE SUBITO CON UNA ALTRA SCRAMBLER SPECIAL BSA , SONO 27 LE MOTO IN LAVORAZIONE SMONTATE !!!!!!!

LA PIASTRA SUPERIORE E’ QUELLA ORIGINALE , QUELLA SOTO COSTRUITA IN ERGAL CON CNC SU DISEGNO TOTTIMOTORI CON INTERASSE PIU’ LARGO

IL SIG. CLAUDIO A. IMPEGNATO IN CORSA CON UN BSA 3 CIL. DETTO BUCA DELLE LETTERE PER LA SUA FERRITOIA ANTERIORE, PRESA ARIA RADIATORE OLIO

OGGI E’ ARRIVATO UN BSA A 65 1970 PER COSTRUIRE UNA NUOVA SPECIAL , PROBABILMENTE IL VECCHIO PROPIETARIO NON POSSEDEVA UN GARAGE !!!
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UNO DEI TRATTAMENTI GALVANICI ANTIOSSIDANTI PER PROTEGGERE LA BULLONERIA DELLA NOSTRA MOTO E’ LA ZINCATURA A FREDDO . TUTTE LE VITI DEVONO ESSERE PULITE UNA AD UNA , POI DOPO UNA SERIE DI BAGNI , ESCONO NUOVE , PRONTE PER IL MONTAGGIO .

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RUOTE A RAGGI CON FRENI STANDART UK 1970 RESTAURATE , MOZZI MICROPALLINATI , RAGGI GALVANIZZATI , CERCHI DUNLOP CROMATI
