XR G/S 797
797 G/S LA VERSIONE GRIGIA COSTRUITA NEL 2006 !!!!!!!! ,ORA MI SEMBRA IL MOMENTO DI FARNE ALTRE

797 G/S LA VERSIONE GRIGIA COSTRUITA NEL 2006 !!!!!!!! ,ORA MI SEMBRA IL MOMENTO DI FARNE ALTRE

SULLE SPECIAL OLD STYLE PRODOTTE NEI GARAGE SEMPRE PIU SPESSO SI TRALASCIANO I DETTAGLI , VUOI PER MANCANZA DI TEMPO O PER SEGUIRE LA MODA DELLA MOTO ESSENZIALE , MA UN SERBATOIO DI UNA CAFE RACER RIFINITO CON I FILETTI RIGOROSAMENTE A MANO E’ SEMPRE PIU BELLO E CARICO DI PASSIONE
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TOTTIMOTORI PARTECIPERA AL WORL CUP COMPETITION A TORONTO CANADA IN APRILE 2012 CON UNA SPECIAL TUTTA ITALIANA SI CHIAMERA SCORPION , AVRA’ UN MOTORE INEDITO BICILINDRICO 750CC RAFFREDDATO AD ARIA E UN CAMBIO A 5 MARCE . LA COSTRUZIONE DELLA SPECIAL E’ INIZIATA!!!!!!!!!!!!!!!! RESTANO 380 GIORNI PER TERMINARLA

RIPRENDONO I LAVORI SULLA SPECIAL PONY EXPRESS CUSTOM CON SOLUZIONI INNOVATIVE , SARA TERMINATA ENTRO DICEMBRE .

UN MOTORE TRIUMPH BONNEVILLE 650 DEL 1970 RESTAURATO PRONTO PER IL MONTAGGIO SUL TELAIO
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ECCO UN BELLISSIMO TELAIO TRACKMASTER CHE E’ STATO USATO SPESSO COME BASE PER SPECIAL BIKE 
CAPITA DI TROVARE CARTER ROTTI , .IN QUESTE FOTO UN CARTER AVEVA UNA ORECCHIA DI SUPPORTO ROTTA E UN BUCO PASSANTE ,CHE SI VEDEVA L’ALBERO MOTORE , CON UN RIPORTO DI ALLUMINIO E’ STATO RIEMPITO IL FORO E RICOSTRUITO IL PEZZO MANCANTE
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UN CARBURATORE DELL’ORTO UA18S A VASCHETTA SEPARATA , VEDERLO OGGI FA TENEREZZA TANTO E’ PICCOLO , ERA UNA PARTE IMPORTANTE PER ELABORARE IL MOTORINO 40 ANNI FA!!!!!!!!!!
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IERI PRIMA GIORNATA DI BEL TEMPO , ARRIVA LA PRIMAVERA!!!!!!!! , SPUNTANO LE FOGLIE E I FIORI , MA LE SPECIAL BIKE , NON SENTONO IL BEL TEMPO E PER QUESTO NON SI COMPLETANO DA SOLE PER IL CALDO , COME FANNO LE PIANTE . SEGUONO UN LORO SVILUPPO LENTO , TUTTE LE SOLUZIONI VANNO PROVATE ,RIPROVATE E INSTALLATE , A….. VOLTE BISOGNA RICOMINCIARE DA CAPO . COSTRUIRSI UNA SPECIAL IMPORTANTE NON E’ COME ANDARE IN CONCESSIONARIA ORDINARE GLI ACCESSORI E PASSARE AL VENERDI A RITIRARLA ………. 
FINO AL 2005 POCHI SAPEVANO DOVE FOSSE !!!!!!!!!!, OGGI NON C’E’ BLOG O RIVISTA CHE NON NE PARLI !!!!!!! , MA E’ FACILE , ANDARCI E PROVARE CHE VELOCITA RAGGIUNGE LA TUA MOTO , NON E’ SULLA LUNA………… , METTI LA MOTO IN UNA CASSA , COMPERA UN BIGLIETTO AEREO E DAGLI DEL GAS ,
NON ACCONTENTARTI DELLE FOTO FATTE DA ALTRI !!!! SUL LAGO SALATO , C’E’ UN POSTO IN PRIMA FILA SEMPRE DISPONIBILE

HO TROVATO QUESTA FOTO DEL 2006 ……ERO NEGLI USA IN RELAX NEL MOTORHOME PESAVO 120 KG !!!!!!!!!!
POI CON UN PO DI MODIFICHE ALL’ASSETTO SONO TORNATO IN SELLA
ORA LE TAGLIATELLE E IL BUON VINO LE GUARDO NELLE PAGINE DELLE RIVISTE DI CUCINA !

IN EDICOLA UNA NUOVA RIVISTA SULLE SPECIAL , IL PRIMO NUMERO SEMBRA UNA COPIA DI MOTOCICLISMO O UN CATALOGO DI ACCESSORI
POCHE PAGINE DEDICATE ALLE SPECIAL VERE !! leggi commento http://100cavalli.blogspot.com/
SPERIAMO NEI PROSSIMI NUMERI ,,,,LA PAGINA PIU BELLA……. LA COPERTINA !!!!!!
ANCORA UN SABATO DEDICATO AL MOTORE BMW 2 VALVOLE, CHE E’ STATO COSTRUITO IN DIFFERENTI VERSIONI DAL 1970 AL 1995 , IN OFFICINA LO SMONTEREMO TUTTO , SARANNO ESAMINATI TUTTI I COMPONENTI E NEL POMERIGGIO SARA’ RIASSEMBLATO
UN CORSO DEDICATO A SCOPRIRE COME E’ FATTO IL BICILINDRICO BMW 

ALBERTO FASCIANI MI HA FORNITO UNO STIVALETTO DA MOTO COSTRUITO APPOSITAMENTE PER ME N. 11840, L’HO USATO PER TRE MESI TUTTI I GIORNI , NEL TENTATIVO DI TESTARLO , HO MESSO IN MOTO I MOTORI PIU COMPRESSI ,L’HO USATO SOTTO LA PIOGGIA E IL FANGO , INDISTRUTTIBILE !!!!! MORBIDO E PERFETTO, SEMPRE FANTASTICO , NON SONO RIUSCITO A DISTRUGGERLO ., VERAMENTE UNA SUPER CALZATURA DI ALTISSIMA QUALITA ITALIANA !!!!!!

IL MIRACOLO DELL’OLIO ,PERMETTE A TANTI PEZZI DI METALLO DI GIRARE A 5000 RPM SENZA ROVINARLI , MA SE MANCA ANCHE SOLO PER POCO SI DISTRUGGE TUTTO

LA SCRIVANIA DEL MECCANICO E’ UN TAVOLO UNTO CON PEZZI DI MOTORI SMONTATI……………… TANTI MANUALI E UNA AGENDA PIENA DI DATI E APPUNTI

LA REVISIONE DI UNA TESTA COMPORTA ANCHE IL RIPRISTINO DEL PIANO DEL CILINDRO , LA SOSTITUZIONE DELLE GUIDE E DELLE SEDI VALVOLE , RETTIFICA VALVOLE O SOSTITUZIONE

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TOTTIMOTORI ESPONE DUE SPECIAL CLASSICHE LA KENT /1 E LA 1508 ALLA MOSTRA DI PADOVA
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TOTTIMOTORI VINCE LA CATEGORIA FREESTYLE AL BIKE SHOW DI WHEELS BZ CON LA SPECIAL TWOFUN

SABATO 12 MARZO ULTIMA POSSIBILITA’ ANCORA 4 POSTI DISPONIBILI PER CORSO MOTORI INGLESI BICILINDRICI , NORTON -TRIUMPH-BSA , ORGANIZZATO DALLA BSE DI TOTTIMOTORI . UNA GIORNATA IN OFFICINA A VEDERE LE CARATTERISTICHE DI QUESTI MOTORI ANNI 70″, LA MANUTENZIONE E LE RIPARAZIONI PIU’ FREQUENTI, SPIEGATE DETTAGLIATAMENTE!!!!!! . PER ISCRIZIONE CONTATTARE ROBERTO 33533151
LA REVISIONE DI UNA TESTATA CONSISTE NEL SOSTITUIRE, GUIDE E VALVOLE , RETTIFICARE SEDI , SOSTITUIRE MOLLE VALVOLE SE SONO CALATE DI CARICO , SABBIARE CONDOTTI E CAMERA DI SCOPPIO , SPIANARE SUPERFICI CONTATTO , PROVA DI TENUTA A VALVOLA CHIUSA

IN EDICOLA IL NUMERO 200 CON TANTE BELLE SPECIAL E UN SERVIZIO SULLA SPECIAL V-CONCEPT
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